XI Mustang Meeting

É com grande honra que firmamos parceria com Mustang Clube Paraná. E com certo orgulho, que escrevo esse post.
Foi nesse ultimo domingo, 15 de abril, na Ford Metropolitana que o Mustang Clube Paraná lançou o vídeo, gravado pela SoftCine. O XI Mustang Meeting reuniu mais de 100 carros, e mais de 5 mil pessoas estiveram lá durante o dia. O evento foi um sucesso, o vídeo está alucinante. Confira:

Nós, do Single Cars estivemos presentes, algumas fotos:

Mais fotos no facebook: http://facebook.com/singlecars 
Acesse também: http://mustangparana.com.br/

1º ano Single Cars

Parece que foi ontem que por brincadeira fizemos o 1º post. E hoje temos o apoio de tanta gente. E é por vocês que nós continuamos. Hoje além das apresentações de nossos brinquedos, também coberturas de eventos e encontros, e vai ter muito mais novidade ainda. Agradecemos de coração o apoio de todos, que venha outros aniversários pela frente.

Para marcar a comemoração desta data, está rolando promoção no facebook.
Em parceria com Ninja Imports. Para saber como participar acesse: "Promoção de Aniversário Single Cars"
Siga os 4 passos, e boa sorte. Sorteio será realizado dia 24/03/2012.

Apresentando Whitebull

Ficha Proprietário
Nome: Thiago Marcelo Barro
Idade: 22 anos
Cidade: Curitiba/Pr

Ficha Técnica do carro:
New Civic LXS Branco ano 2009
Atual dono desde: 7 de junho de 2010




Modificações em som: Tela Multimidia, 2 subwoofers rex 15’, auto falantes soundstream, 2 modulos(um para os subwoofers e outro para o estéreo), tudo feito sob medida para o carro.
Modificações estéticas: Rodas Motegi aro 20", suspensão FIXA com amortecedores preparados para melhor conforto, xênon nas milhas,luz alta,luz baixa e luz de ré.
Modificações mecânicas: Original.

Projeto
Som: Trocar os módulos pois não agüentam a potencia dos subwoofers,auto falantes mais potentes para a parte da frente do carro.
Estética:Nada em mente
Motor: Deixar como esta.

História:
Desde pequeno apaixonado por carros modificados. Comecei com meu primeiro carro aos 18 anos. Tive um Vectra ano 98 presente da minha mãe. Modifiquei cada pedacinho dele e dexei do jeito que sempre sonhei em ter meu carro, suspensão a ar,rodas aro 17", somzera e td mais q tinha direito. Passou um tempo e tive que vende-lo por problemas no motor. Em seguida comprei um Montana off Road e da mesma forma comecei as modificações. Susp a ar rápida, paredão com 8 woofers, turbinado e tudo mais que tinha direito. E também por problemas de motor e dinheiro resolvi me desfazer dele . Ai veio então meu primeiro civic Lxs prata. Meu sonho de consumo. Logo rebaixei,preparei os amortecedores,coloquei som, xênon, bancos de couro, pintei as rodas originais de grafite, e deixei do jeito que eu queria. Ate um belo dia(mais ou menos 8 meses após a compra do civic) que uma van resolveu furar o sinal próximo ao barigui e acertou o meio do meu carro. Seguradora me ligou uma semana depois dizendo que havia dado PT em meu carro. Triste porem feliz por estar bem resolvi ir atrás de outro civic. Me perguntaram: mais por que outro civic? E minha resposta foi clara: por que simplesmente não consegui curtir meu carro como eu queria e o tempo suficiente. Entao quero outro. Após 2 meses comprei um New Civic Lxs branco ( junho de 2010) e comecei toda a modificação novamente. Hoje sinto que eu tenho o carro que sempre sonhei em minhas mãos,um carro lindo esteticamente, com poucas modificações, mais as que tem são as que fazem a diferença e realizado por poder ter o prazer e a bencao de DEUS para poder fazer o q amo fazer,modificar e personalizar carros. Muitos mais que prazer,esse posso dizer que sempre será meu HOOBY e que passara de pai para filho. Abraco a todos e espero que gostem.

Mais fotos na page do SingleCars no facebook:
http://facebook.com/singlecars

Single Woman

E mais uma vez o assunto aqui é: mulheres. Mas não, você não irá ver mulheres posando em carros, em frente BBS. Nada disso. Também não vou de novo tocar na tecla: "Single Cars é organizado por elas". Estou aqui só para mostrar como a presença feminina está crescendo no ramo automotivo, e não é só atrás do volante.
Já devo ter contado antes pra vocês como começou essa minha paixão. Com o golzinho quadrado do pai, que eu precisava colocar as mãos nos ouvidos, quando ele colocava o pancadão pra tocar. E isso continuou nos carros dele, até eu ter o meu primeiro xodó, o Bixinho Ruim. Hoje o dono da minha atenção é o Shark. Nem preciso falar muito né? Quem me conhece um pouquinho sabe do sentimento envolvido.

Até ai tudo muito normal. Uma menina que curte carros, tem um civic, rebaixado na fixa, anda de 17". Bom, convenhamos.. não tão normal assim não é? Continuando..
Assim como todo ser humano, nossas amizades são conforme as afinidades. Certo? Pois então.
Frequentando os encontros do Celta Clube eu tive não só a oportunidade de levar meu ex celtinha em muitos eventos, passeios... Ali eu conheci uma galera muito gente boa, e inclusive a Fernanda. Nem ela tem noção do tamanho da consideração e admiração que tenho por essa criatura, e ela responsável por tanta coisa boa no Single. Que ela é a designer daqui vocês já sabem. O que vocês não sabem é que ela comanda também os carros, hehe. O novo up do Pérola Negra ( Rodas WSW 17" - clica aqui e veja a foto), foi presente dela para o Leandro. E agora me digam, Pu#@ bom gosto não é?
Ela também foi linda comigo, desenhou todos os adesivos que pedi para o Shark. (:

Também fruto do CeltaClube é a Francine. Dona do Shadow e sócia na CWBMATTE. Ela não fica só no atendimento, ela põe "mãos na massa" (Nesse caso, no spray).

Meu Shark vai para os cuidados de outra mulher. A Sandra, que agora trabalha no Detail automotivo. Era programado pra ter sido antes do evento, mas houve alguns contratempos. Trarei fotos do resultado em breve, mas vocês já podem conferir o trabalho super profissional dela no facebook. Esse ao lado é o filhote dela, brilha muito.


Bruninha (:

1º Happy Hour Single Cars

Dia 21 de janeiro, um sábado com sol, por mais incrível que pareça, São Pedro dessa vez colaborou com a capital paranaense.
Sim, isso é Curitiba. Não é encontro gringo, somos nós... brazucas! Apaixonados por carros.
Nós, do SingleCars idealizamos esse "encontro" para as tais fotos e montarmos o novo site. Tudo o que já explicamos aqui em posts anteriores. No fim, resultou essa tarde sensacional.
Vários carros, vários clubes, e vários amigos. Mais de 160 carros. Graças a colaboração de todos tudo ocorreu muito bem. E o melhor, rendeu muita foto boa. Aliás agradecemos aos fotógrafos colaboradores, que embaixo de sol estavam lá, com o peso da câmera e talento em suas mãos.

Teve carro pra todos os gostos. E só reforçando o que sempre falamos, cada carro é único!

E com o sucesso que foi esse, só podemos falar uma coisa: Foi o primeiro de muitos!!
Mais fotos na nossa page no facebook: http://facebook.com/singlecars
E em breve novo site para vocês.

Apresentando a Milriva

Ficha Proprietário:
Nome: Rodrigo Lepchak (Hiena)
Idade: 22 anos
Cidade: Curitiba – Paraná

Ficha Técnica do carro:
Meriva 1.8 Manual 2008/2009 Prata
Atual Dono desde: 05 / 01/ 2012
Acessórios Originais: Vidros Elétricos, Chave com Alarme GM, Faróis de Neblina Dianteiros e Traseiro, Ar-condicionado, Direção Hidráulica, Desembaçador Traseiro, Travas Elétricas, Retrovisores Elétricos, Computador de Bordo TDI com Display, Regulagem elétrica da altura dos faróis, Faróis com desligamento automático temporizado: faróis permanecem acesos por 30 segundos quando do fechamento das portas, Destravamento automático das portas em caso de acidente "crash sensor", 3 Tomadas 12V / Acendedor de cigarro - Sistema de Bandejas para bancos traseiro, Ajuste de altura nos bancos, volante e bancos bipartidos, Sistema de alarme anti-furto com ultra-som, Pára-choque Personalizado.

Acessórios Instalados até o momento: Insul Film Semi-Blindagem G20 Preto, Blackout nas Colunas / Fibra de Carbono. Protetores de Porta Copo Originais GM / Tapete Porta Malas Traseiro emborrachado. Central Mutimídia NAPOLI CARPC / DVD Double DIN, 2 CORNETAS / DRIVER HINOR TIRO LONGO E TIRO CURTO 300RMS - Com chave Liga e Desliga. 2 SUPER TWEETERS PROFISSIONAL TSR 300RMS, 2 Subwoofer Pioneer 12" TS-W303R 1200W 250RMS - Total 500RMS 2400W - 95db Sensibilidade. 1 Kit 2 vias Bravox CS60B 65W RMS - Alto falantes Dianteiro, 1 Coaxial Bravox CX60B 60WRMS - Alto falante portas traseira. 1 Megacapacitor SSL 3.5 FARAD Capacidade de 3.500W. 1 MODULO ROADSTAR MONO 1200DIGITAL - 1200W RMS DIGITAL. 1 MODULO ROADSTAR STEREO/MONO Rs-4510 Power One 2400w 4ch 600w. Tela Auxiliar 7" no Porta Malas. Moldura Double Din Modelo Astra Europeu - Suporte para a Central Multimidia. Cabos RCA 21mm Audiophonic Club Super Blindado. Fusivel Banhado de Ouro. BATERIA COFRE DO MOTOR 55A ACDELCO. 1 BATERIA AUXILIAR PORTA MALAS IMPACT 90A. Lampadas Philips Diamond Vision Kit Completo. PRINCIPAL H7 Philips Diamond Vision 5000k -H1 - Philips Diamond Vision 5000k. NEBLINA H2 - Philips Diamond Vision 5000k -Lampada Pingo Xenon Led Super Branca Original Philips Modelo 2012.
Ponteira Cromada Cano de Escape Modelo 1.8 Genunina Original GM.

Jogo de Rodas Shock 17" - Pneus Rotalla 205/40 r17 instalados na casa das rodas.

UPS a serem feitos futuramente:
Sensor de estacionamento e camera de ré
Encosto de Cabeça com telas de DVD.
Bancos de Couro Preto com cinza chumbo.Teto Solar Eletrico.Rodas 18 + mola.


História:
Tinha um Prisma VHCE 1.0 Maxx 2009/2010. Adorei o carro, baixa manutenção, seguro razoável, se fosse voltar no passado com certeza compraria novamente, me proporciono grandes momentos felizes, mais de 10 viagens, serviços na CC sempre muito bem atendido, só me deixo na mão 1x com a embreagem mas ja era meio que "anunciado". Em comparação com Siena, Voyage, Logan ficaria com o Prisma ainda, não acho nenhum deles superiores. Antes do Prisma tinha um Fiat Palio no qual foi meu primeiro carro.

Bom, vamos lá, resolvi adquirir uma Meriva pois basicamente busquei conforto, espaço interno e motor, além do conforto e segurança na direção, espaço para colocar um som ambiente bacana e sobrar espaço para viajar e juntamente carregada um motor 1.8 esperto mesmo carregado. Busquei na parte sonora, o Maximo de utilidades com central multimídia, som interno de media satisfação usando produtos Bravox 2vias e coaxial traseiro, com cabos de qualidade, subwoofers pionners, não optei pelos 400rms pois 2 deles ficaria MUITA batida, e colocar somente 1 creio que fica esteticamente feio, juntamente modulos roadstars com alimentação de sobra com bateria auxiliar, segurança nos aparelhos com megacapacitore som para 'festinha/fervos e bagunças pra quando preciso com 2 cornetas e 2 tweeters com uma chave de liga e desliga, pois assim no dia a dia não fica o gaiteiro das cornetas ligando so quando for preciso som 'alto e tenho um som de qualidade razoável para o dia-a-dia'. Busquei qualidade nas lâmpadas e considero como um investimento pela duração das Philips, maior iluminação e requinte que da superior das lampadas amarelas, não coloquei Xenon pois não quero andar fora da lei e ofuscando os outros na rua, apesar de adorar. E acrescentei detalhes 'visuais' para meu conforto e dar um pouco de requinte a caranga como as rodas 17 Shock e pneus 205/40 r17, agora pretendo baixar ela para dar uma diferença visual. Booooooom acho que para 1 / 2 semana com o carro já foi instalado bastante coisas e já estou bem satisfeito, agora é com o tempo ajusta e quero compartilhar os UP’s com vocês.

E não se esqueçam de curtir nossa page no facebook: http://facebook.com/singlecars
Aqui o evento: http://www.facebook.com/events/198831120206184/
As regras: http://singlecars.blogspot.com/2012/01/happy-hour-single-cars.html

Era uma vez... Single peoples...

Sim, hoje é dia de história, bebê. Se está sem tempo ou sem paciência, volte outra hora. No entanto, se a sua curiosidade ainda esta te segurando, sente e perca uns minutinhos conosco.
A page no facebook está crescendo, e o evento também está sendo muito bem divulgado. Aliás isso é mérito de vocês, agradecemos a colaboração de todos.
Esse aumento na popularização do Single tem gerado diversos tipo de dúvida, então vou aproveitar e esclarecer por aqui mesmo.
A principal de todas: "Single Cars é um Clube?" - Não, nós somos amigos que cuidam de um blog. Eu, Bruninha, idealizei o blog quando ainda tinha um Celta, o Bixinho Ruim. Minha ideia era um blog só pra contar detalhes dos Ups dos carros. Carros? Sim, carros. Eu convidei outros amigos para compartilhar o mesmo espaço falando também de suas máquinas.
Atualmente, responsável pelo blog além de mim, é a grande amiga e designer, Fernanda Hoffmann. (Como assim? o.O - É meu camarada, quem cuida deste blog são mulheres). E ao nosso lado apoio da equipe formada por esses ilustres: Leandro Faquim, Jhonathan Simionato, Francine Soares, Rodrigo Lepchak e Ricardo de Souza. Temos até mascote, o de mentira (pelúcia): Tigrão, e o de verdade (pêlos): Shogun. (:
O blog tem crescido, os carros estão cada dia mais elegantes, lindos e baixos, mas o melhor de tudo são as amizades que surgiram. Confessar que essa é a parte que mais me orgulho do Single. Notar o número de amantes por carros, o número de mulheres que driblam o preconceito, o tempo que todos nós gastamos com essa paixão, sem falar em dinheiro, leis que não nos favorecem... etc etc.
Então para nossa alegria, e acredito que de vocês também, vamos dar trabalho pra Fer ( Yeap ). Desculpem, eu quis dizer: vamos ter novo layout, e novas áreas no Single. #Troll
E aí o que aconteceu? "Tudo que vai, volta." E quem vai ter trabalho também? É, sobrou pra mim.
Combinamos uma tarde de fotos, para eu registrar nossos brinquedinhos, e como quanto mais gente a brincadeira é sempre melhor, resolvemos abrir o convite a todos. Então surgiu o evento.
Que fique claro, não seremos um clube por isso, aliás esse evento vai ser mais uma oportunidade de reencontrar os amigos. Quero aproveitar mandar um salve aos grupos/clubes que foram tão solícitos, e já garantiram presença. E também, é claro preciso citar os sites parceiros que nos apoiam, e em especial queremos registrar nossa gratidão ao pessoal da Flush Movement*  e do [Special Cars].
Então pessoal, na verdade eu só vim aqui hoje para uma conversinha franca, explicar pequenos detalhes, mas principalmente agradecer a todos que acreditam no projeto Single Cars. Todos os carros são únicos, graças a cada um de nós. Somos nós que fazemos a diferença e deixamos nossos carros com o nosso gosto. Gaste, invista, perca tempo, perca paciência, mas fique feliz pelo carro que você tem na garagem. Seu carro tem que satisfazer VOCÊ. Não dêem moral para quem só critica, eles não sabem nem um terço da sua história, e é ela que importa.

Acho que é só. Mais qualquer coisa, só entrar em contato:
Fan page: http://facebook.com/singlecars
Evento no facebook: http://www.facebook.com/events/198831120206184/?ref=ts 
Regras do evento:  http://www.singlecars.blogspot.com/2012/01/happy-hour-single-cars.html
Email: singlecars@gmail.com